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中國造船股份有限公司

HNO826船發電機廠試會驗

基本資料

系統識別號: C09402681
相關專案:
計畫名稱: HNO826船發電機廠試會驗#
報告名稱: HNO826船發電機廠試會驗
電子全文檔:
附件檔:
報告日期: 94/07/05
報告書頁數: 3

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 中國造船股份有限公司 http://moea.gov.tw
出國期間: 94/06/23 至 94/06/27
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
楊克文 中國造船股份有限公司 物料處 工程師 其他

報告內容摘要

一、 前言及內容: 本公司新造船業務, 其中屬重要裝備如主機/發電機等項目, 廠家須於交貨前依規範要求之測試項目, 作必要之廠內測試/檢查, 經會驗之船東/驗船協會/船廠(買方)認可後方可交貨。 本次出國係本公司新船編號Hno.826 No.1~4發電機之廠家測試, 賣方為韓國STX Engine Co., Ltd. 。 該公司位於釜山-倉旺市工業區內。 STX 公司承接本公司之業務較少, 大部份集中在中國大陸之市場。 職於測試期間, STX 同時有台塑集團- 台塑海運公司及Raffles Shipmanagement Service Pts Ltd., 於中國大陸建造船隻之主機同時實施廠內測試。 依STX 公司所排定之2005/2006年測試時程, 可知該公司業務量已逐漸壯大且於品質上日益受到肯定。 從本公司訂購且已交船編號Hno.823~825 交船後使用情形/船東滿意度極高即可作論斷。 二、 測試情形報告: 於測試首日, 廠家在備妥所有測試前之必要措施後, 依既定步驟即進行啟動測試及暖機運轉。 緊接著進行各發電機安全測試, 包括Lub. Oil Sump Tank Level Low/ Leakage Fuel Oil Tank Level High/ Turning Gear Interlock/ Emergency Start/ Over Speed/ Lub. Oil Low Pressure Engine Inlet/ Fresh Water Temperature High Engine Outlet 等, 均合乎規定。(詳見測試記錄報告) 隨後進行負載測試, 依規定包括有 10% Load; 25% Load; 50% Load; 75% Load; 100% Load; 110% Load。 於負載測試期間, 依負載由小至大作各發電機之運轉時各機體本身之必要量測。如各發電機之燃油消耗率(Fuel Oil Consumption)/ 各機之冷卻空氣進出口溫度(Cool Water Engine Inlet & Outlet Temp.)/ 燃油溫度(Fuel Oil Temp.); 壓力(Pressure)/ 滑油溫度(Lub. Oil Temp.); 壓力(Pressure)/ 增壓機速度(Turbocharger Speed)/ 震動(Vibration Test)….等及目視檢查, 發現No.2發電機冷卻淡水有漏水現象, 雖不影響測試進行, 仍依規定要求填寫缺點意見表以列入追蹤報告。(詳如每日回報表) 之後, 進行調速機(Governor Test) 測試各發電機因負載之改變, 調速機須在最短時間內動作使頻率趨於穩定。 記錄並經各會驗人員確認無意見後, 實施各發電機之並聯運轉測試, 依75%; 100%; 75%; 50%; 20%; 50%; 75%; 100%; 75% 之順序, 作人工調整並記錄各發電機之實際電壓/ 電流/ 功率負載/ 頻率值。(詳見測試記錄報告) 隨後, 依本公司品保處傳真要求加列測試後(熱機)發電機(電頭)之絕緣測試, 量測時發現No.2 D/G Governor (Control Panel Terminal A)僅0.5 MΩ, 依測試標準顯然過低。 經STX人員重新Check後發現該低絕緣係介於Governor Motor 及Control Panel間之廠家Cable影響所致,遂於意見表內加註要求換新該廠家Cable。(詳見每日回報表) 本日測試/量測因係連續進行, 於1600結束。(註: 本公司前3船發電機測試均分為2梯次進行, 但經本公司極力與STX協調後, 於本船(Hno.826)起合併4台發電機同時進行, 在測試時間上雖較長且需檢查/量測之項目加倍, 但可節省往返韓國乙次之時間/經費) 次日早上, STX人員作測試後各發電機之開放檢查(Overhaul)前準備工作, 於空檔時間, STX業務人員安排至該公司重機廠參觀, 該工廠於去年成立, 專作船用主機之廠內測試(據知, 爾後STX 公司 承製之各型主機將轉移至該重機廠作測試。) 於控制室內有遙控控制之Monitoring Sys., 模仿船上ICMS或ECC控制台之設備, 以做測試時必要之監控及遙控。 該工廠於940626~940627有台塑集團於大陸江南造船廠承造之主機測試。下午1250~1500 ,開始做各發電機SHOP TEST 後之開放檢查及發電機(電頭部分)測試前(冷機)之絕緣測試,結果良好, 驗船協會LR/船東CSAV/中船 CSBC代表人員同時簽署。 三.測試後檢討: 如前面之報告, 本次測試係本公司編號Hno.826船共四部發電機同時進行, STX公司人員依前與本公司之協議, 作萬全之準備以迎接此次之測試。全程未見有任何雜亂無章之情況發生, 究其原因, 除該公司有豐富的業務承接及測試經驗外, 主要原因為產品品質良好。諸如此交貨前之會驗, 主要係確認該機組品質無瑕疵, 且能於交貨/安裝於船上後能發揮其應有之功能。 故綜觀以上所示及參照測試記錄報告, 本次之會驗結果應該給與STX公司及其所生產之機器正面之評價。

其他資料

前往地區: 韓國;
參訪機關:
出國類別: 其他
關鍵詞:
備註:

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主題分類: 公共工程
施政分類: 工程管理
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