基本資料
系統識別號: |
C09005108 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
研習數值天氣預報技術# |
報告名稱: |
研習數值天氣預報技術 |
電子全文檔: |
C09005108_2791.doc
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附件檔: |
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報告日期: |
90/12/03 |
報告書頁數: |
25 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
柳再明 |
交通部中央氣象局氣象資訊中心 |
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技正 |
薦任 |
報告內容摘要
本文的內容主要包括兩部分, 一是利用SCSMEX個案診斷NFS的預報能力, 以供模式改進的參考, 另一是NFS在SCSMEX期間的降水分析。SCSMEX個案討論方面, 包括海平面氣壓以及500百帕部分, 降水參數化的討論部分, 以及美國海軍COAMPS降水預報的討論部分, 此外我們也對NFS在SCSMEX期間的降水做量的分析, 首先觀測結果指出日間山區降水大於沿海的降水, 這顯示日間區域環流(海風)結合台灣地形, 加強了地形性降水。而夜間的山區降水和沿海的降水約相當, 這顯示夜間區域環流(陸風), 無助於地形性降水的加強。日間之海風區域環流加強水汽的輸送, 可能是地形性降水增加的原因。相關NFS預報方面, 大致結論是NFS有過度預報的情形, 不論台灣北中南各區預報降水量都比觀測值大, 研究指出NFS降水量過度預報的地方是山區, 顯示NFS使用郭氏積雲參數法, 在地形降水的處理上有過量的現象, 而沿海的部份NFS的預報與觀測相當接近, 顯示NFS對於天氣系統的平流移動有不錯的模擬。
其他資料
前往地區: |
美國; |
參訪機關: |
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出國類別: |
實習 |
關鍵詞: |
郭氏積雲參數法, 區域環流 |
備註: |
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