轉寄
請輸入資訊,以供轉寄您轉寄好友。
E-mail Address 以逗號 [ , ] 區隔,即可發多封 E-mail,一次轉寄以十封 E-mail 為限。
有*為必填(選)欄位
交通部臺灣鐵路管理局
「城際電聯車600輛」購案赴日本考察車輛製造廠及觀光列車行銷
基本資料
系統識別號: |
C10801524 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
城際電聯車600輛案車輛製造廠及當地鐵路營運觀光行銷考察# |
報告名稱: |
「城際電聯車600輛」購案赴日本考察車輛製造廠及觀光列車行銷 |
電子全文檔: |
C10801524_1.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
108/09/09 |
報告書頁數: |
89 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
張政源 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
局長 |
簡任 |
宋鴻康 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
機務處 |
處長 |
簡任 |
張錦松 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
運務處 |
處長 |
簡任 |
黃振照 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
行政處 |
處長 |
簡任 |
黃士弦 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
附業營運中心 |
總經理 |
簡任 |
顏文忠 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
資產開發中心 |
總經理 |
簡任 |
徐竹平 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
秘書室 |
視察 |
薦任 |
黃柏文 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
機務處 |
助理工務員 |
委任 |
報告內容摘要
依據統計本局目前鐵路車輛總數約為2,700輛,其中約有35%已屆滿使用年限,為汰換老舊車輛,及因應未來旅運量成長,本局特制訂「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫 (2015-2024年)」,計畫將採購1,000餘輛新型車輛取代既有老舊之車輛。其中城際列車600輛已於2018年12月26日決標,並於2019年1月15日簽約,其立約商為日立亞太股份有限公司,並由株式會社日立製作所笠戶事業所進行車輛製造。
為瞭解本局600輛城際列車立約商日立製作所當前之製造技術,以及針對600輛城際列車的執行方向進行溝通,本局遂由局長張政源率一級主管拜訪日立製作所總部,並由機務處宋鴻康處長拜訪日立製作所於日本當地最重要的生產基地笠戶事業所,考察其製造技術以及瞭解該廠當前業務狀況。同時因600輛城際列車案當中也計畫設計4編組為觀光列車,為瞭解日本當地觀光列車之發展策略,及實地瞭解觀光列車運作狀況,本局人員遂於此次考察中先後訪查JR九州「特急坐A列車去吧」、肥薩橙鐵道「Orange食堂列車」以及近畿日本鐵道「觀光特急Shimakaze」等列車,以作為本局600輛4編組觀光列車設計及觀光列車策略擬定之參考。
另一方面,發展鐵路觀光同為臺鐵局近年重要之營運策略,自2012年起本局先後與22個日本及其他國家鐵道業者締結友好鐵道協定。本次出訪行程中,本局亦與肥薩橙鐵道締結友好姊妹鐵道,透過深化雙方交流,共同提振彼此之鐵道觀光。同時也拜訪日本第一高樓「阿倍野HARUKAS大樓」以及「東京晴空塔」,以瞭解日本鐵路的代表業者近鐵及東武集團副業經營及資產開發方式,作為本局副業經營及資產開發之參考。臺鐵局期望透過汰換老舊車輛並發展觀光列車改變鐵路本業經營條件,以及持續拓展副業發展及活化資產開發,提高附屬事業的經營比重,使營運呈現全新的面貌。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
日立製作所總部,日立製作所笠戶事業所,肥薩橙鐵道株式會社,近畿日本鐵道株式會社,東武鐵道株式會社 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
臺鐵局,城際列車600輛,觀光列車,姊妹鐵道,肥薩橙,近鐵,東武,阿倍野HARUKAS大樓,東京晴空塔 |
備註: |
|
分類瀏覽