有鑑於我國航港體制之整體發展於101年3月1日正式邁入「政企分離」的新時代，因應航港局成立後，將可更有效的監督各國際商港公司之業務，尤以船舶航行安全與環境保護即「綠色運輸」達到「綠色港口」的目標是當前政府所極需推動的重大政策。 是以，國際海事組織（International Maritime Organization簡稱IMO）爲系統化及有效的管理控制世界海運安全及防止污染並參采ISO9000（國際質量標準管理組織系列9000）管理制度理論，除將船上人員之操作及訓練文件化，有效將船舶實際經營管理人及船舶運行、船體結構安全等人爲因素納入港口國管控（Port State Control,簡稱 PSC）檢查缺失紀錄資料庫內，列為安全控管體系及風險評估機制之重要依據。我國因非為國際海事組織會員國，為能及早與國際接軌，由交通部台中港務局技正袁建中參加一○○年度公務人員出國專題研究甄試核定赴美國西雅圖港太平洋海事研究學院研究及觀摩，吸取新知，充分瞭解國際海運先驅國家未來政策及趨勢，以因應之。