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交通部民用航空局
參加美國波音公司飛機結構修理訓練課程:「Metallic Repair Structural Repair for Engineers - Part III」出國報告書
基本資料
系統識別號: |
C09900341 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
參加波音公司飛機結構修理訓練課程# |
報告名稱: |
參加美國波音公司飛機結構修理訓練課程:「Metallic Repair Structural Repair for Engineers - Part III」出國報告書 |
電子全文檔: |
C09900341_28747.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
99/02/01 |
報告書頁數: |
96 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳玉成 |
交通部民用航空局 |
標準組 |
技士 |
薦任 |
陳守義 |
交通部民用航空局 |
標準組 |
約聘人員 |
聘、雇 |
報告內容摘要
本局經常審查航空公司依法呈報之飛機結構大修理技術資料,故本次參加美國波音公司飛機結構修理訓練課程:「Metallic Repair Structural Repair for Engineers - Part III」,此次訓練課程,係三個系列課程中的Part III課程,Part I 為金屬件修理訓練,為多數航空公司參加之基礎課程,Part II為承受壓力負載結構之修理訓練,而本次參加之Part III課程,為介紹飛機結構安全重要之疲勞分析(Fatigue Analysis)及容損分析(Damage Tolerance Analysis)訓練課程。課程主要分為三部份,第一部份,說明飛機結構疲勞分析方法;第二部份,進行蒙皮與補片鉚接結構之負載分析,利用分析公式,及有限元素方法(Finite Element Analysis)計算負載分佈;第三部份,說明結構容損分析方法,計算裂紋成長率(Crack Growth Rate)及結構剩餘強度分析(Residual Strength Analysis),以訂定檢查起始點(Inspection Threshold)及檢查時距(Inspection Interval)。課程講授觀念與實際分析計算並重,可了解飛機結構最重要兩種設計基礎:疲勞及容損設計,以及了解實際應用方法,可增進本局對大修理資料審查之技術,且對老舊飛機持續安全之法規符合性審查有所助益。
其他資料
前往地區: |
美國; |
參訪機關: |
波音公司訓練中心 |
出國類別: |
實習 |
關鍵詞: |
容損分析,疲勞分析,結構修理 |
備註: |
|
分類瀏覽
主題分類: |
交通運輸 |
施政分類: |
飛航安全規劃評估 |