關西機場建於離海岸5公里之人工島上，其對外的連絡道分別為JR西日本及南海鐵道。控制中心設於關西空港站，主要負責行車安全及列車調度，利用程式化控制系統（PRC）進行路徑設定，亦能顯示路線運行狀況，提供主線列車運行資訊，以維持列車的運轉調度。百合海鷗線位於東京都臨海區，為一無人駕駛之自動導軌膠輪系統。其列車控制系統，提供之功能可控制列車之行車間隔，以防止列車追撞、可依據沿線之條件設定速限、可確定列車安全行駛於路線。新一代號誌通訊式列車控制系統(CBTC)，在路線旁設置專用無線電基地台或在軌邊佈放通信漏波電纜，使列車與道旁設備即時進行雙向資料傳輸，達到偵測列車所在位置及計算列車安全間距。其建構設備簡便、可減少道旁設備、減低維修成本及可擴充之優勢，已成為現代捷運列車控制系統主流。