心得與結論：1.SMM Hamburg 是所有造船國家決策者的一個非常重要的平台。 船東、高階管理工程師及技師於SMM展示期間聚集於Hamburg交換最新的資訊並作出領導潮流的各種決定。2.根據資料顯示，於SMM 2006展示期間有許多合約達成協定，對參展者非常有利，尤其是電子產品與主機廠家所得到的合約最多。3.German Machinery and Plant Manufacturers Association (VDMA)預估全球船舶市場年值約六百億至六百五十億美金。儘管全球經濟成長停滯不前，但在中國大陸加入WTO後的刺激下，船舶裝備市場仍得以持續成長。4.當全面經濟處於低潮時，正是創新發揮的高峰期。當經營舊船很快成為無經濟價值時，創新公司適時提供新的製程及產品以降低營運成本，得以在經濟低潮時得到較好的機會。創新的能力與專業是發展新產品與獲得新顧客的主要關鍵，而在SMM 2006展示會場上處處可得印證。 5.安全與環保仍然是非常重要的議題。 對於航行安全、流程自動化及對環境友善的排放系統的要求會隨著航運的增加而日趨嚴格。6.SMM 2006 是一個非常廣泛及創新產品的展示場所，也是一個最能反應造船相關工業最具活力的場所，更是一個造船相關工業新廠家在漢堡初登場展示才華吸引大眾目光的最佳舞台。Holland Marine Equipment (HME)的總裁Mr. Pim van Gulpen曾經在SMM 2002展示會最後一天的評論，同樣亦能充分反應出SMM 2006的重要性。 他說:『未能參加展示會的人，很快就會面臨麻煩。』 (Anyone not participating here will soon have a problem.)7.根據SMM 2006主辦單位的統計，總共有來自50個國家的1,669個參展廠家及超過45,000參觀人數，不論是參展廠家或是參觀人數都創下歷史新記錄。 參觀人數最多的團體是船運公司約佔18%，其次為造船廠。 來自於德國以外的訪客約佔38%。 在所有的訪客中約有72%的人在他們的公司中屬於決策階層。 在在顯示SMM 2006展示會受到各界的熱烈期待與歡迎。8.特別值得注意的是中國大陸及土耳其造船廠於SMM 2006展示會設置攤位。中國大陸是由大陸江蘇省統一辦理SMM 2006展示會，召集了江蘇省所有造船廠集中在一區展示，令人印象深刻。 而土耳其共有13個造船廠設置攤位，向全世界展示其造船能力與進軍世界的企圖心。 建議：德國漢堡每兩年舉辦一次SMM，下次展覽時間是2008.09.23-26。建議公司應考慮參展，將中船研發成果及建造實績展示給全世界來參觀的航運界相關人士，派員參訪以獲取船用設備最新資訊，方能維持中船公司是世界一流船廠的美譽。