結論: 一、此次日本廠家DAIHATSU 之Hno.855發電機組(3 sets)shop test，是我個人第一次參與製造商的測試行程，也是第一次參觀日本廠家生產與製造的工廠設施。在廠試期間的實際參與和接觸到相關的工作流程，尤其是員工對工作上的認真負責態度與自動自發的精神，相對的讓他們在產品品質和性能都比其他國家之產品穩定而且故障率低。在現場執行測試時，船東也反應：從第一艘船849交船後，以及其他後續船之發電機運轉狀況良好，船東覺得滿意。 二、在參與廠試之前有個別請教其他先進同仁，及854電機廠試參驗者，事先瞭解運轉、測試要特別注意的事項，得知廠家自850船之後續船已有修改Cooling Water之管路連結法琅內的Orifice 口徑由12mm →15mm，我也特別注意管路壓力的工作情形。 三、因為廠家在前一天就開始進行自測與調整之相關項目如：1-Measuring crank shaft deflection. 2- Protective device test. 3-Governor test. 4-Parallel running test. 5-Manual voltage change test. 6-Freq.Change with gov. motor等。在此同時我個人也向廠家要求，每一個測試項目都要依計劃時程確實執行。所以測試項目進行得很順利，HNO.855三部發電機廠試結果良好且能符合正常標準值。 四、其時我們公司人員在現場或船上執行對船東、船級測試交驗時，也有很多同仁非常盡心盡力，在做好每一份工作應有的責任。但是我們比較缺乏團體行動的整合，遇到和其他單位協調的事項，推動起來速度卻慢很多，而日本廠商人員對外都是團結一致，他們對整體的運行、紀律、合作的精神，都是值得我們效法。 心得： 一、DAIHATSU廠房雖然老舊，但工作人員把內部環境維護地相當整潔，尤其是自己的工作區。 二、DAIHATSU交驗工作人員，不管在控制室或在發電機做每一個動作，都會掛牌，雖是小小動作，但對安全又多一層保障。 三、該廠房堆高機行進路線皆無障礙或堆放物品，即使有臨時物品堆放，也必須掛牌，以利處置。 四、經驗是經歷與學習不斷地累積而來，而廠試更是一個觀摩見習的好機會。感謝長官的厚愛，讓職有這一次出國學習的寶貴經驗。建議如有與工作相關的國外觀摩機會，單位相關同仁均有機會參與，相信，對工作上的精進當有所助益。