一、 本次考察之日本九卅松島~五島奈良尾線海底電纜計畫，其中五島除了與澎湖一樣皆為離島觀光休憩地區外，舉凡負載情況、島內既設柴油發電機容量等系統條件，與澎湖都十分類似。因此，此次考察除了已吸取可資參考之寶貴エ程、運維經驗之外，也已為本公司刻正進行之澎湖海底電纜評估或決定奠下合理化的基礎二、 日本之海域、氣候狀況與台灣類似，而日本九州電力公司正進行國內最長的 “松島奈良尾線”電力海底電纜的鋪設作業。長崎縣轄管之松島、五島列島與九州本土今後將以輸電線路做為連結。過去為了防止競爭過於激烈，各日本電力公司皆緊縮抑制投資的情況下，九州電力公司卻下定決心投入電力海底電纜的鋪設工程作業。而在此之前，九州電力公司曾有背負一年約三十四億元日幣的離島赤字記錄因此以“刪減離島成本＂為主要訴求之海底電纜工程正備受各界的期待。而日本此海纜計畫之內容與本公司刻正規劃之台~澎間海纜案有若干雷同之處，因此委由相關單位安排進行技術考察行程。收集有關工程運轉上相關之知識及情報並吸收日本寶貴技術經驗，提升本公司之系統運轉與工程水準。