參加2004年國際電信能源會議 報告提要表1.國際電信能源會議(以下簡稱Intelec) 係一年一度之電信電力空調技術研討盛會，主題主要分為三類，分別為：A.研發類 B.製造類 C.應用類。每年吸引上千人參加研討及參展，為了解電信電力空調技術發展方向之最佳機會及場合。本公司著重於應用類。2.燃料電池結合了發電機及蓄電池之特點，它和蓄電池一樣可提供電力而無污染，也和發電機一樣只要有燃料即可無限期運轉，同時具有重量輕、電力密度高、無燃燒污染的優點，一直是科學家們研發的重點，無疑地，燃料電池具有取代傳統蓄電池的優勢。最新的應用係以工作於較低溫的PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane)(60~100℃)結合電壓調整系統(Power Conditioning System)及儲能單元(Energy Storage Unit)而組成DC供電系統(如果需要AC電源的話可再增設Inverter)。其工作模式略述如下：A.正常時：通信用之直流－48V電源由一般之SMR提供。B.停電時：SMR關機，儲能單元(電容器)立即放電，暫時提供電力，同時啟動PEMFC供電，只要有燃料(氫氣H2)，可一直供電下去。C.復電時：SMR啟動，一邊提供負載，一邊對儲能單元充電，充電完畢後才關閉PEMFC。中間完全不斷電。本系統與一般之燃料電池類似，皆利用氫氣提供電力以取代蓄電池，希望能解決：污染、維修、更換以及蓄電池無預警損壞時所造成的損失等問題。但本系統有幾項特點優於一般燃料電池：效率較高、壽命較長、控制較簡單可靠。3.另一種最近研發出來仍在試用的「下一代儲能技術」。它結合壓縮機及壓縮空氣、儲熱系統、渦輪、雙向變換器(AC-DC，DC-AC)、飛輪等。特點為能量以熱的方式儲存，再以熱來推動渦輪釋出能量，提供電力，其工作模式略述如下：A.正常時：通信用之直流－48V電源由一般之SMR提供。B.停電時：SMR關機，飛輪之慣性儲能釋放轉換為DC暫時供電，系統控制單元立即開啟閥門，放出壓縮空氣經儲熱系統獲得動能推動渦輪發電機再轉換成DC，此時飛輪雖仍在線上但不再供能。C.復電時：SMR啟動，一邊提供負載，一邊對飛輪儲能，同時對儲熱系統加熱，當飛輪達到額定轉速、充氣完成及儲熱完成後系統回復正常。本系統也是研究以儲熱技術於停電期間提供電力，希望能替代傳統使用蓄電池方式，以解決：污染、維修、更換以及蓄電池無預警損壞時所造成的損失等問題。4.上述新技術能否成功端看是否能量產降低價格，值得密切觀察之。