出席日美海纜電路安排及支援小組委員會第十一次會議會議摘要報告報告人：王莉莉一、會議日期：中華民國九十三年三月十一日至十二日 二、會議地點：馬來西亞檳城香格里拉飯店一樓會議廳舉行三、主辦單位：馬來西亞TM電信公司四、主 席：日本JT 電信公司Mr. Kukizaki及美國Sprint電信公司Mr. Matt Fitzerald共同主持會議。五、會議內容記要：1. 日美海纜Phase 1 使用Alcatel 1664SM (2.5 Gbit/s) NPE之供應商通知自2005年1月27日起將不再接受新的訂單，若有LS介面卡片的需求則要在2004年7月31日前提出。但目前日美海纜Phase 1缺乏的是STM-1埠，而非STM-1卡故由O&MSC去評估備用卡片需求量。2. 依第四次電路及卡片預估數及各海纜站上實際裝置、啟用數來看，Phase 1中之KTA Ring因裝置容量之限制已無空餘STM-1埠提供給有作保留的Owners，故就算是依NA指示有提需求預估者亦無法順利啟用電路，除非剛好有人拆除電路而正好又可由你頂上該空埠位置。其他Phase 2 上STM-4 及STM-16 埠、卡片目前皆供應無虞。3. 由於日美海纜在P 1上係使用1664SM僅能收容STM-1及STM-4電路，在P 2上係使用1670SM則能收容STM-4及STM-16電路，另在P 2上尚有DWA （Direct Wavelength Access）的電路。因缺乏STM-1埠而造成無法啟用STM-1電路之窘境亦已近一年，其中自不乏AR&R、NA與PG，TAG及TWG間之協調溝通以期達成共識，然而至今仍無法解決問題造成Owners極度不滿遂於會中決定下列解決方案並責成NA於四、五月作第五次電路及卡片預估時要將Final Option納入：A) 短程規畫：?? 將P 1上STM-4埠改為收容STM-1電路（需作rewiring自ADM到ODF）?? 需兼顧Owners意願－將已啟用在P 1上之STM-4電路migrate到P 2上。B) 長程規畫：(當短程規畫實施後而STM-1埠又捉襟見肘時)?? 由於P1有使用”Quad” shelf收容STM-1、STM-4電路而在P2亦有使用”Quad” shelf故Quad cards應可使用。（尚待PG澄清）?? Quad shelf不同於Standard shelf,它可以一個卡片收容四個埠（2個Basic、2個Access）?? 如技術上容許使用且不防礙P2 STM-4及STM-16供給，則可購買並裝置STM-1 I/F 於P 2之1670SM NPE上，可應付長久STM-1 shortfall。?? 責成Working Group儘速與PG達成協議並送交MC決定。4. NTT希望會中能通過允許開放STM-4的Low Priority Traffic並使用1＋0 MSP (Without protection)，但未獲代表們支持。NA僅同意未來視STM-4埠及卡片使用情形再作評估。5. 日美海纜係將容量依比例全數分給各Owners,當海纜故障時則由各Owners啟用電路時所指配之保護容量支援。但若因為某一設備（NPE）發生故障時影響面雖不若海纜故障大，但因無法切入保護路由反而造成用戶線路Down掉，報怨更多。經過冗長討論，ORLO/NA/代表們暫時允許NOC在非常時期可機動調度指配別人未用容量來支援此類故障電路。6. 應各代表們要求，所有計畫性中斷必須至少在48小時前通知。ORLO應儘速研擬出一套In-System支援過程供各會員參考。7. 未來議程下次會議的時間則視事實之需要而決定之。8. 會外磋商：?? 與美國AT&T1.會中已與JUS NA確認如若與Wiltel交換容量（24 STM-1s）進來，CHT可隨時啟用STM-16電路而不需經下一次A&R Forcast。2.會外適逢亦來此開APCN2 EWG 會議之Mr. Eric Stein（AT&T）與其討論容量轉移後，需經多久MC方可Approve及Approve多久後NA方允許啟用電路。已獲Mr. Eric Stein確認Approve後可立即啟用電路但必須不違背JUS NA訂立之電路啟用原則。3. 結論：只要CHT與Wiltel雙方簽送Form至Mr. Eric Stein處同意後即可啟用電路，故台日段及美國端BH可儘早採購。?? 與日本NTT1. NTT代表針對最近提供HiNet 1XSTM-4電路使用EAC私有海纜，供裝時發生a) CHT電路供裝人員不知有此電路 b) 雙方電路供裝人員皆不知雙邊Destination為何 ?2. 對於上述問題皆無法回答NTT，因該電路（據NTT代表說去年八月就由CHT業務部門主導安排）所有過程事先皆未會文、告之或由IPAMS下單故CHT電路供裝人員不清楚整個細節。3. 建議：a) 各部門人力短缺為防止任何可能弊端產生，所有電路安排、啟用之流程化、透明化更形重要。b) 所有國際海纜為中華電信總公司（CHT）所擁有，國際分公司依指示提供HiNet頻寬拓展業務規模亦因以儘量滿足、消化現有未用頻寬及助其拉開與競爭者間之距離為策略。如往美國電路為一指標性服務可以大頻寬、高品質、多樣化來拉開競爭者距離以樹立中華電信NO. 1 形象。往日本電路則應以遊說其使用現有未用頻寬為主以節省支出。如與NTT為例目前已開1 X STM-4 (APCN2)可另開4 X STM-1s在中美海纜上或開在SMW3上即可達分散路由而不應以中美海纜、SMW3無法提供STM-4頻寬（APCN2已提供）為由而閒置不用，甚而轉向私有海纜EAC付費租頻寬。?? 與馬來西亞TMTM由於PDH海纜逐一退休，又因策略性的不讓私有海纜登陸（目前面臨無海纜可用之窘境）故積極運作APCN2容量升級，以期解決其聯美頻寬的短缺。a)本公司經規處黃處長此次來檳城參加APCN2 EWG #2會議知道TM亟需聯美頻寬，遂積極促成我方與TM敲定另洽時間商談CHT/TM間合作可能性。b)雙方於12日晚上10:30PM至子夜0:00AM洽談結果如下:• TM希望CHT提供 APCN2（Kuantan-Lantau-Chongming-Pusan）STM-4c電路給TM交換CHT需要的APCN2（Tanshui-Chikura-Kitaibaraki）結論：在其指定Path，CHT已無容量可供交換• CHT希望提供TM APCN2（Kuantan-Lantau）供其子公司使用以換取CHT需要的APCN2（Tanshui-Chikura-Kitaibaraki）結論：TM必須向上承報且需顧及其子公司意願，但仍有討論空間。• 如TM有需要，CHT可提供TWGATE多餘頻寬幫其轉訊，費用另議結論：TM知悉CHT有此提供但似乎意願不大。9. 附件：Japan-US Cable Network AR&R SC Meeting No. 11 Meeting Minutes