自1997年7月1日起美國環保署已規定全美國市售之汽油中必須含有清淨添加劑，而且此添加劑必須通過 ASTM D5500 BMW 1.8L 實車行駛進氣閥積污試驗，及ASTM D5598 Chrysler 2.2L 實車噴油嘴清淨試驗 ， 目前在國內環保署雖無規定汽油中必須摻入清淨添加劑之規定，但全球已有共識未來油品品質會朝向 World-Wide Fuel Charter 所訂定的油品規範去發展，故未來世界各國可能將汽油規範增列品質必須通過噴油嘴清淨試驗、進氣閥清淨度試驗及引擎燃燒室積污試驗。以及柴油規範中增列品質必須通過噴油嘴清淨試驗。目前汽油中加入清淨添加劑是提昇汽油品質以保持引擎進氣系統清淨的一致作法，但如何篩選清淨效能良好且無不良副作用之添加劑非常重要，本公司油品在市場上面對強力競爭，對於經由油品添加劑的研究以提昇油品品質十分重視，此次職奉派赴美國研習油品品質規範及發展趨勢，赴Chevron石油公司公司研習汽油添加劑之效能評估技術，未來MTBE 被禁用後石油公司之因應方案。至西南研究所參訪引擎及排氣污染試驗室，觀摩ASTM D6201引擎進氣閥積污試驗設備及模擬試驗設備，研習汽、柴油及清淨添加劑引擎試驗及實車試驗技術。至Ethyl 公司研習最新油品添加劑之發展趨勢，特別是市售小包裝之汽油添加劑，經由小包裝添加劑之開發上市，可以增加本公司之營收，也可增加對顧客的服務而提昇競爭力，該公司提供的資訊對本公司煉製研究所未來在油品添加劑的研究方向及內容頗有助益。