台灣西部高速鐵路建設計畫中，另有一項子計畫，就是五個車站特定區的區段徵收實施計畫，共計開發1385.5公頃土地，其中交予台灣高鐵公司之車站專用區共93.11公頃，其中31.88係商業區，另交通部高鐵局經管土地亦達198.62公頃，如何開發這些土地？在規劃之初即曾對國外之大型購物中心(mall)從事調查，希望引進此類產業，並以其需求進行規劃，可說是為其等量身訂做，目前正進行招商作業中，亟待了解其開發方式、過程及實際營運狀況。另美國幾個著名車站，在1982年代曾引起一連串爭議，究應保留抑或配合商業利益，拆除後開發成商業大樓，因而選擇兩個保留的車站及一個改建的車站進行觀摩。無論Mall或車站也好，最重要的是如何找到最好的開發商及主力商店，提供那些誘因？是否可依整體效益，而非以權利金多寡而決標，在我國之採購法令中頗值得借鏡。