台灣地區高速鐵路預定於2005年完工通車，沿線經過諸多市鎮聚集、人口稠密區域，因此可以預期高速鐵路所引致之振動公害問題，即將成為環境公害新焦點。日本地狹人稠之特性與台灣地區狀況相近，且已累積多年高速鐵路有關之建設及營運相關經驗，因此瞭解日本如何訂定新幹線振動標準值、執行新幹線沿線振動量測及管制、新幹線沿線民眾因列車通過所引致振動陳情狀況、日本政府及新幹線營運單位如何處理陳情案件及其採取防振措施等情形，將有助於我國未來制定振動相關管制措施及政策之參考，以達到環境保護之目的。